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      当地时间23日,远在万里之外的美国西雅图举行了第八届中美互联网论坛,国内电商两巨头阿里巴巴集团董事局主席马云和京东集团首席执行官同台合影,两人之间仅隔一人。但最近,这两家电商企业的“距离”更近了:24日,阿里巴巴集团宣布启动“杭州+北京”双中心战略,将以北京为大本营发展业务。阿里“北上”:不设上限的向北方市场投入24日,阿里巴巴集团启动“杭州+北京”双中心战略,宣布将以北京为大本营,推进在中国北方地区的战略执行和业务发展。阿里巴巴方面介绍,阿里在北京将会集中部署全球生态系统的优质资源,不设上限的向北方市场投入,其中包括天猫电商服务,菜鸟物流服务,苏宁、银泰等合作伙伴的线上线下整合和人财物资源等。而以北京为核心,辐射整个北方市场的格局形成后,将成为为百万商家提供数字经济平台,服务超过4亿的中国北方消费者。而在阿里的“双中心”战略发布前,曾有国内媒体爆出阿里旗下的天猫总部将在今年“双十一”前搬迁至北京,但阿里方面未置可否。尽管如此,天猫近期在北京的动作频频,以“1分钱礼包”等活动大力度推广,并承诺将在北京展开针对消费者的系列回馈活动,一直持续到明年,可见阿里“不设上限的向北方市场投入”决心。“北上”原因:阿里三成重要业务在京对于启动“双中心”的原因,阿里巴巴集团表示,北京是政治、经济、文化、人才的中心,阿里巴巴有约三分之一的重要业务已经在北京。目前,阿里巴巴集团3万多名员工中,有将近1万人在北京。而作为阿里移动端重要业务的UC浏览器、高德地图,以及布局阿里未来娱乐、健康领域的阿里影业、阿里健康总部都设在北京。除了与阿里有深层次合作的苏宁、银泰百货外,阿里投资参与的视频网站优酷、社交网站微博等公司总部也都在北京,阿里表示,启动“双中心”战略将联手全球品牌北上进京,建立专供北方市场的一体化供应链。业内观点:在北京把事做大有优势“北京的媒体资源多、互联网人才多,在北京做事很容易把事情规模做大,效果做大。”易观国际分析师王小星告诉华西都市报记者,与北京相比,杭州“毕竟是二线城市”,媒体、人才等各方面的资源都不具备北京的优势,“坦白说,想做互联网公司,不在北京就不好招到人”。王小星说,阿里巴巴作为一个国际化公司,需要打造与之相匹配的品牌形象,“北京是国际化的城市,阿里在北京投入的宣传、投资等效果,要比杭州的影响力大。”由于北京既集中了众多电商公司,又是消费量巨大的市场,各大公司之间的竞争激烈,业内分析认为,阿里大踏步北上进京势必会给北京的电商公司带来压力,“可以预见今后北京城电商公司可能会上演同城‘巷战\’”。 华西都市报记者 张乾新闻推荐全长27公里 天府大道南延线全线贯通制图杨仕成华西都市报讯(记者殷航)9月29日,华西都市报记者从成都市相关部门了解到,成都天府大道南延线已全线贯通,二期工程已具备通车能力,三期工程还有部分绿化未完工。这条长约27公里的天府...相关新闻:男篮必须夺冠 否则谁在里约举旗?由于尾气“排放门”事件,德国大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩23日宣布辞职。温特科恩在发表的个人声明中说,他对过去几天发生的事感到震惊。作为大众集团董事会主席,他要对被披露的大众柴油发动机违规排放事件负责,因而向监事会提出辞职。温特科恩表示:“我不认为自己做错了事,这么做(辞职)是出于公司利益。大众需要一个新的开始,包括在人事方面。”丑闻大众“作弊”软件两骗美国政府此次涉及违规排放车辆包括大众2008年以来在美销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、帕萨特及奥迪A3。调查表明,大众不是一次而是两次试图欺骗美国政府。讽刺的是,大众汽车的“作弊”行为,却是因为环保机构为展示在美国销售的柴油车清洁环保所开展的检测而暴露。业界一般认为,美国的汽车排放标准及执行力度比欧洲严格。为向欧洲人展示美国柴油车的环保,国际清洁运输委员会2013年委托西弗吉尼亚大学对在美国销售的多款柴油发动机汽车开展尾气排放检测,结果意外发现,被寄予厚望的大众捷达和帕萨特尾气排放虽然在实验室检测中达标,却在上路测试中严重超标。美国空气治理委员会随即介入调查,但大众的回应却是,尾气排放超标是因为“各种技术问题和超出预期的使用情况”,并于2014年12月宣布召回所谓受影响的约50万辆柴油车,这次召回按大众的说法解决了氮氧化物排放超标问题。然而,今年5月美国空气治理委员会再次展开上路测试时,发现大众柴油车的尾气排放“有某种程度的减少”,但氮氧化物排放依然严重超标。该委员会随后与大众数次商谈,但大众表达的意思依然是改进技术。真相到底是什么?美国政府为此发出威胁,如果不能给出“充分解释”,美国将不允许2016年大众柴油车上市。到了这个时候,大众才承认在这些汽车上设计并安装了“作弊”软件。本月18日,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,调控所排放的尾气。这样一来,它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时行驶时却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍,危害公众健康。22日,该公司还承认,安装排放“作弊”软件的柴油车可能达1100万辆。重创国家品牌面临刑事调查因利用“作弊”软件应对美国汽车尾气排放检测,德国大众汽车公司在美国面临多项调查,包括美国司法部刑事调查。美国纽约总检察长埃里克·施奈德曼同日发表声明说,任何一家公司都不应被允许规避环境法或欺骗用户,他的办公室也将对大众的“作弊”行为进行调查。美国国会参议员理查德·布卢门撒尔当天发表声明说,对执法机关说谎是一种犯罪行为。如果大众这么做过,那么它应被追究法律责任,受到“严厉惩罚”,以起到“真正的威慑作用”。大众汽车“排放门”曝光,正值法兰克福国际车展举行之时,大众汽车展台还是最大的展台之一。东道主德国本想借此展示本国汽车工业的实力和环保性能,却被大众汽车这个“国家品牌”的丑闻搞得十分尴尬。德国研究机构汽车管理研究中心主任斯特凡认为,大众汽车的品牌形象遭受的损失,不会比可能受到的罚款少。“大众汽车希望在美国市场打开柴油车的销路。现在晚了。它的品牌遭受了巨大损失。”综合新华社新闻推荐希腊新政府赢得议会信任投票新华社雅典10月8日电今年9月20日大选产生的希腊新政府8日赢得议会信任投票。议会300名议员中299人参加投票,其中155名议员投了赞成票,144名议员投了反对票。本届新政府由激进左翼联盟党...相关新闻:中国教练需要在更高平台上提升自己——专访荷兰海牙足球俱乐部新任教练高洪波孙正义下血本。

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